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23 Jan - 28 Jan 2020

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03 Apr - 05 Apr 2020

Six Day Berlin
 

SIX DAY BERLIN 23. – 28. Januar 2020

Six Day Berlin – das Berliner Sechstagerennen – feiert im Januar 2020 seine 109. Auflage! Vom 23. bis zum 28. Januar wird Berlin einmal mehr zu DEM Treffpunkt der Radsportszene, wenn die besten Fahrer der Welt im Velodrom gegeneinander antreten: Männer, Frauen, Sprinter und U23-Fahrer suchen an 6 atemberaubenden Abenden Ihre Champions!

Die Gewinner von 2019:

Männer
Roger KLUGE / Theo REINHARDT (GER)

 

 

Das Fahrerfeld für SIX DAY BERLIN 2020 wird in Kürze Hier bekannt gegeben.

 

Fahrerfeld 2019

 

Roger Kluge

Staatsangehörigkeit:
DEU
Alter:
33

Theo Reinhardt

Staatsangehörigkeit:
DEU
Alter:
29

Andreas Graf

Staatsangehörigkeit:
AUT
Alter:
34

Andreas Müller

Staatsangehörigkeit:
AUT
Alter:
40

Melvin van Zijl

Staatsangehörigkeit:
NLD
Alter:
27

Jules Hesters

Staatsangehörigkeit:
BEL
Alter:
21

Wojciech Pszczolarski

Staatsangehörigkeit:
POL
Alter:
28

Daniel Staniszewski

Staatsangehörigkeit:
POL
Alter:
22

Nick Stöpler

Staatsangehörigkeit:
NLD
Alter:
28

Maikel Zijlaard

Staatsangehörigkeit:
NLD
Alter:
20

Sebastian Lander

Staatsangehörigkeit:
DNK
Alter:
28

Matias Malmberg

Staatsangehörigkeit:
DNK
Alter:
19

Marc Hester

Staatsangehörigkeit:
DNK
Alter:
34

Jesper Mørkøv

Staatsangehörigkeit:
DNK
Alter:
31

Chris Latham

Staatsangehörigkeit:
GBR
Alter:
25

Andrew Tennant

Staatsangehörigkeit:
GBR
Alter:
32

Henning Bommel

Staatsangehörigkeit:
DEU
Alter:
36

Kersten Thiele

Staatsangehörigkeit:
DEU
Alter:
27

Stephen Hall

Staatsangehörigkeit:
AUS
Alter:
29

Josh Harrison

Staatsangehörigkeit:
AUS
Alter:
24

Daniel Babor

Staatsangehörigkeit:
CZE
Alter:
20

Ludek Lichnovský

Staatsangehörigkeit:
CZE
Alter:
24

Wim Stroetinga

Staatsangehörigkeit:
NLD
Alter:
34

Robbe Ghys

Staatsangehörigkeit:
BEL
Alter:
22

Moritz Augenstein

Staatsangehörigkeit:
DEU
Alter:
22

Sebastian Schmiedel

Staatsangehörigkeit:
DEU
Alter:
22

Calvin Dik

Staatsangehörigkeit:
DEU
Alter:
19

Nils Weispfennig

Staatsangehörigkeit:
DEU
Alter:
19

Denis Nekrasov

Staatsangehörigkeit:
RUS
Alter:
22

Sergey Rostovtsev

Staatsangehörigkeit:
RUS
Alter:
22

Maximilian Beyer

Staatsangehörigkeit:
DEU
Alter:
25

Achim Burkart

Staatsangehörigkeit:
DEU
Alter:
27

Maximilian Levy

Staatsangehörigkeit:
DEU
Alter:
32

Francois Pervis

Staatsangehörigkeit:
FRA
Alter:
35

Anton Höhne

Staatsangehörigkeit:
DEU
Alter:
19

Denis Dmitriev

Staatsangehörigkeit:
RUS
Alter:
33

Shane Perkins

Staatsangehörigkeit:
RUS
Alter:
32

Nikita Shurshin

Staatsangehörigkeit:
RUS
Alter:
26

Lena Reissner

Staatsangehörigkeit:
DEU
Alter:
19

Michaela Ebert

Staatsangehörigkeit:
DEU
Alter:
22

Julie Leth

Staatsangehörigkeit:
DNK
Alter:
27

Trine Schmidt

Staatsangehörigkeit:
DNK
Alter:
31

Lydia Gurley

Staatsangehörigkeit:
IRL
Alter:
35

Lydia Boylan

Staatsangehörigkeit:
IRL
Alter:
32

Lea Lin Teutenberg

Staatsangehörigkeit:
DEU
Alter:
0

Katharina Hechler

Staatsangehörigkeit:
DEU
Alter:
19

Petra Ševcková

Staatsangehörigkeit:
CZE
Alter:
19

Lucie Hochmann

Staatsangehörigkeit:
CZE
Alter:
28

Laura Süssemilch

Staatsangehörigkeit:
DEU
Alter:
22

Finja Smekal

Staatsangehörigkeit:
DEU
Alter:
18

Tamara Dronova

Staatsangehörigkeit:
RUS

Maria Averina

Staatsangehörigkeit:
RUS
Alter:
26

Amalie Winther Olsen

Staatsangehörigkeit:
DNK
Alter:
25

Michelle Lauge Quaade

Staatsangehörigkeit:
DNK
Alter:
28

Elena Cecchini

Staatsangehörigkeit:
ITA
Alter:
27

Barbara Guarischi

Staatsangehörigkeit:
ITA
Alter:
29

Nina Kessler

Staatsangehörigkeit:
NLD
Alter:
31

Bente van Teeseling

Staatsangehörigkeit:
NLD
Alter:
20

Valentine Fortin

Staatsangehörigkeit:
FRA
Alter:
20

Pascale Jeuland

Staatsangehörigkeit:
FRA
Alter:
32

Lauren Dolan

Staatsangehörigkeit:
GBR
Alter:
20

Ellen McDermott

Staatsangehörigkeit:
IRL
Alter:
30

Der Zeitplan

 

Von Donnerstag 23.01.2020 bis Dienstag 28.01.2020 geht es hoch her bei den Six Day Berlin. Freuen Sie sich auf abwechslungsreiche sechs Tage mit Musik, Party und rasanten Duellen auf der Bahn. An allen Tagen gibt es die perfekte Mischung aus traditioneller Sechs-Tage-Musik und modernem Clubsound auf die Ohren. Und ob Bratwurst oder Street Food, auch kulinarisch ist für jeden was dabei.

 

Donnerstag,

23. Januar 2020

Freitag,

24. Januar 2020

Samstag,

25. Januar 2020

Sonntag,

26. Januar 2020

Montag,

27. Januar 2020

Dienstag,

28. Januar 2020

JuniorenJuniorenJuniorenJuniorenJuniorenJunioren
HerrenHerrenHerrenHerrenHerrenHerren
SprinterSprinterSprinterSprinterSprinterSprinter
DamenDamenDamenSprinterinnenSprinterinnenSprinterinnen
 Jedermänner    Jedermänner SteherSteher

DIE GROSSE ERÖFFNUNG – DONNERSTAG, 23. Januar 2020

Spannende Radrennen, Darbietungen der Spitzenklasse, Show und Entertainment.

Heute fällt im Velodrom der Startschuss für die 109. Ausgabe des Berliner Sechstagerennens. Erleben Sie die internationale Radsport-Elite hautnah bei der großen Fahrervorstellung, bevor es dann los geht mit den rasanten Duellen auf der Bahn. Die Weltelite der Sechstagefahrer sowie die super schnellen Sprinter duellieren sich auf der Bahn und auch unsere Damen-Elite tritt in Aktion. Dazu gibt es Musik, Bier, Bratwurst und Streetfood sowie viele Aktivitäten unserer Partner. Es erwartet Sie ein buntes Rahmenprogramm.

Einlass und Beginn ins Velodrom an der Landsberger Allee ist um 17:00 Uhr, Ende ca. 23:00 Uhr.

AFTER-WORK-PARTY – FREITAG, 24. Januar 2020

Spannende Radrennen, Darbietungen der Spitzenklasse, Show und Entertainment.

Hoch die Hände und ab ins Wochenende – aber vorher geht’s noch ins Velodrom zur After-Work Party mit Kollegen und Freunden. Erleben Sie Highspeed und rasante Duelle auf der Bahn mit den Sprintern sowie unseren internationalen Sechstageassen. Verfolgen Sie zudem die Damen-Elite beim Omnium auf der Jagd nach UCI-Punkten. Ab 23:00 Uhr fahren dann noch die Amateure der Fixie-Biker ihren Meister aus. Freuen Sie sich also auf Bier, Bratwurst und Streetfood sowie viele Aktivitäten unserer Partner. Wir feiern das Wochenende, den Sport und Berlin mit allem, was dazugehört.

Einlass und Beginn ins Velodrom an der Landsberger Allee ist um 17:00 Uhr, Ende ca. 24:00 Uhr.

HÜTTENGAUDI IM VELODROM – SAMSTAG, 25. Januar 2020

Spannende Radrennen, Darbietungen der Spitzenklasse, Show und Entertainment.

Muskulöse Bahnsprinter, schnelle Damen, die weltbesten Sechstage-Rennfahrer sowie Stimmung, Show und jede Menge Action: Heute geht’s nicht nur heiß zu auf der Bahn, sondern auch im Innenraum beim Sechstagerennen-Hüttengaudi. Freuen Sie sich auf Bier, Brezeln und Alpenhits sowie rasante Duelle auf der Bahn mit den Herren, Damen und Sprintern. Es erwartet Sie ein buntes Rahmenprogramm sowie viele Aktivitäten unserer Partner.

Einlass und Beginn ins Velodrom an der Landsberger Allee ist um 17:00 Uhr, Ende ca. 24:00 Uhr.

AOK-FAMILIENSONNTAG, 26. Januar 2020

Fun und Action für große und kleine Sechstage-Besucher.

Gemütlich ausschlafen und danach ab ins Velodrom mit der ganzen Familie. Freuen Sie sich auf ein Familienprogramm mit tollen Aktionen unserer Partner für Kinder, wie Laufrad-Rennen, Hüpfburg im Innenraum, Maskottchenlauf und vieles mehr. Die Kids stehen am AOK FAMILIENSONNTAG im Mittelpunkt. Auch kulinarisch ist das Angebot auf die Kleinen abgestimmt. Auf der Bahn begeistern die Sprint-Damen mit rasanten Duellen und für die Herren ist Halbzeit beim Wettkampf um den Titel. Bahnradsport für Groß und Klein – einmal hautnah und zum Anfassen!

Einlass und Beginn ins Velodrom an der Landsberger Allee ist um 11:00 Uhr, Ende ca. 18:00 Uhr.

SchultHEISS TRADITIONSABEND, MONTAG, 27. Januar 2020

Spannende Radrennen, Darbietungen der Spitzenklasse, Show und Entertainment.

Das Berliner Sechstagerennen ist das älteste und größte der Welt. Und das wird heute gefeiert mit dem legendären Sportpalast-Walzer und den Steherrennen mit ihren schweren Motorrädern. Freuen Sie sich auf Schultheiss, Spreewaldgurken und Schmalzstullen. Auf der Bahn kommen die faszinierenden Steher hinter den knatternden Maschinen zum Zuge und die Six Day Profis sowie die Sprinter kämpfen noch einmal um Runden und Punkte, bevor es morgen auf die Zielgerade geht. Es erwartet Sie ein traditionelles Rahmenprogramm sowie viele Aktivitäten unserer Partner.

Einlass und Beginn ins Velodrom an der Landsberger Allee ist um 17:00 Uhr, Ende ca. 24:00 Uhr.

 

 

Grosses FINALE – DIENSTAG, 28. Januar 2020

Erleben Sie ein großes Finale der sportlichen Spitzenklasse.

Heute geht es um die letzten Punkte und Rundengewinne auf der Bahn. Die Steher, die Sprinter und natürlich die Sechstageprofis lassen es noch einmal so richtig krachen und küren bei bester Stimmung ihre Gesamtsieger. Aber nicht nur auf der Bahn wird viel geboten. Freuen Sie sich am letzten Abend auf Musik, Bier, Bratwurst und Streetfood. Nach der Siegerehrung verabschieden sich die Sportler persönlich von den Fans im Innenraum.

Einlass und Beginn ins Velodrom an der Landsberger Allee ist um 17:00 Uhr, Ende ca. 24:00 Uhr.

 

 

DAS BERLINER SECHSTAGERENNEN

Kein Sechstagerennen auf der Welt ist älter, als das Berliner Sechstagerennen, welches in 2020 zum bereits 109. Mal stattfindet. Das erste wurde am 15. März 1909 – also vor unglaublichen 110 Jahren – in der Ausstellungshalle am Zoologischen Garten gestartet. 15 Zweierteams kämpften um den auf 5000 Goldmark dotierten Sieg, den sich letztendlich die beiden US-Amerikaner Floyd MacFarland und Jimmy Moran holten. (Foto)

1911 zog das Sechstagerennen in den berühmten Sportpalast um, wo – mit ein paar Unterbrechungen durch die Weltkriege – bis 1972 gefahren wurde. Nachdem der Sportpalast 1973 abgerissen wurde, war die Deutschlandhalle bis 1990 Austragungsort des Berliner Sechstagerennens. Dann folgte eine Pause, die erste und einzige, die nicht durch eine politisch prekäre Lage in Deutschland hervorgerufen wurde, sondern dadurch, dass nach dem Abriss der Bahn in der Deutschlandhalle schlichtweg eine Hallen-Radrenn

bahn in Berlin für eine solche Veranstaltung fehlte. 1997 gelang es den Veranstaltern Heinz Seesing und Reiner Schnorfeil schließlich, das Sixdays-Spektakel auf dem neu erbauten Velodrom an der Landsberger Allee  wiederzubeleben, wo es bis heute sein Zuhause gefunden hat.

Neben den Umzügen hat sich in der Geschichte des Berliner Sechstagerennens auch einiges getan, wie gefahren wird. Klar, die Rennfahrer fahren seit eh und je mit starrem Gang und ohne Bremsen auf der Bahn, daran hat sich nie was geändert, nur das Material hat sich nach und nach verbessert. Die frühen Sechstagerennen bestanden ausschließlich aus dem Zweiermannschaftsfahren und es ging darum, wer in den sechs Tagen die meisten Kilometer zurücklegte. Die Berliner Sechstage- Sieger 1909, MacFarland/Moran, hatten nach den insgesamt 144 Stunden ganze 3865,7 Kilometer gefahren. Der Rekord liegt bei 4544,2 Kilometer, 1924 von Richard Huschke und Franz Krupkat in Berlin aufgestellt – ein Rekord für die Ewigkeit, denn heutzutage wird ja nicht mehr sechs Tage lang pausenlos am Stück gefahren.

Für die erste große Änderung im sportlichen Bereich sorgte 1922 Fredy Budzinski, als er eine Punktewertung mittels Zwischenspurts einführte, um die Rennen spannender zu machen. Diese sogenannte „Berliner Wertung“ wird bis heute bei allen Sechstagerennen und offiziellen Wettbewerben im Zweiermannschaftsfahren – auch Madison genannt –, wie etwa bei Weltmeisterschaften, Europameisterschaften oder Weltcups durchgeführt.

Mit den Jahren wurden dann die Fahrzeiten für mehr Kurzweil gekürzt und es kamen nach und nach weitere interessante Wettbewerbe für die Rennfahrer im Hauptrennen hinzu, die ebenfalls in die Gesamtwertung mit einflossen. Die Rennen sind deswegen aber nicht weniger hart,wird heute dafür viel schneller um die Bahn gerast. Heute besteht das Berliner Sechstagerennen im Hauptwettbewerb neben dem Zweiermannschaftsfahren – in dem meistens die Entscheidung um den Gesamtsieg fällt – aus den beliebten, kurzweiligen und spannenden Teilwettbewerben Dernyrennen, Mannschaftsausscheidungsfahren, Wertungssprints, 1000-Meter- Mannschaftszeitfahren und Punktefahren. In den einzelnen Wettbewerben gibt es je nach Platzierung entsprechende Punkte zu sammeln, die den Punkten aus dem Zweiermannschaftsfahren angerechnet werden. Für die Sechstagefahrer ist es also sehr wichtig, vielseitig zu  sein, da es nicht nur um Ausdauer geht.

Sprinterfähigkeiten, taktisches Verständnis und ein variables fahrerisches Können sind genauso gefragt, um den Sprung aufs Podest zu schaffen. „Vielseitigkeitswettbewerb“ ist also auch eine gute Bezeichnung für das Sechstagerennen von heute. Es fordert Kondition, Reaktion, Sprintstärke, Härte und Taktik und ist also ein abwechslungsreiches Event für jeden Rennfahrer und Zuschauer.

 

2019 (108.) Roger Kluge (D) – Theo Reinhardt (D) 2018 (107.) Yoeri Havik (NED) – Wim Stroetinga (NED) 2017 (106.) Yoeri Havik (NED) – Wim Stroetinga (NED) 2016 (105.) Kenny De Ketele (B) – Moreno de Pauw (B) 2015 (104.) Leif Lampater (D) – Marcel Kalz (D) 2014 (103.) Kenny de Ketele (B) – Andreas Müller (A) 2013 (102.) Roger Kluge (D) – Peter Schep (NL) 2012 (101.) Leigh Howard (AUS) – Cameron Meyer (AUS) 2011 (100.) Robert Bartko (D) – Roger Kluge (D) 2010 (99.) Alex Rasmussen (DK) – Michael Mörköv (DK 2009 (98.) Erik Zabel (D) – Robert Bartko (D) 2008 (97.) Bruno Risi (SUI) – Franco Marvulli (SUI) 2007 (96.) Guido Fulst (D) – Leif Lampater (D) 2006 (95.) Danny Stam (NL) – Robert Slippens (NL) 2005 (94.) Bruno Risi (SUI) – Kurt Betschart (SUI) 2004 (93.) Robert Bartko (D) – Guido Fulst (D) 2003 (92.) Bruno Risi (SUI) – Kurt Betschart (SUI) 2002 (91.) Silvio Martinello (I) – Rolf Aldag (D) 2001 (90.) Silvio Martinello (I) – Rolf Aldag (D) 2000 (89.) Silvio Martinello (I) – Marco Villa (I) 1999 (88.) Andreas Kappes (D) – Etienne de Wilde (B) 1998 (87.) Silvio Martinello (I) – Marco Villa (I) 1997 (86.) Olaf Ludwig (D) – Jens Veggerby (Dk) 1990 (85.) Volker Diehl (D) – Bruno Holenweger (SUI) 1988 (84.) Danny Clark (AUS) – Anthony Doyle (GB) 1987 (83.) Dietrich Thurau (D) – Urs Freuler (SUI) 1986 (82.) Danny Clark (AUS) – Anthony Doyle (GB) 1985 (81.) Danny Clark (AUS) – Hans-Henrik Oersted (DK) 1984 (80.) Danny Clark (AUS) – Horst Schütz (D) 1983 (79.) Danny Clark (AUS) – Anthony Doyle (GB) 1982 (78.) Patrick Sercu (B) – Maurizio Bidinost (I) 1981 (77.) Dietrich Thurau (D) – Gregor Braun (D) 1980 (76.) Patrick Sercu (B) – Gregor Braun (D) 1979 (75.) Patrick Sercu (B) – Dietrich Thurau (D) 1978 (74.) Patrick Sercu (B) – Dietrich Thurau (D) 1977 (73.) Patrick Sercu (B) – Eddy Merckx (B) 1976 (72.) Dietrich Thurau (D) – Günther Haritz (D) 1975 (71.) Patrick Sercu (B) – Dietrich Thurau (D) 1974 (70.) Rene Pijnen (NL) – Roy Schuiten (NL) 1973 (69.) Wolfgang Schulze (D) – Sigi Renz (D) 1972 (68.) Rene Pijnen (NL) – Leo Duyndam (NL) 1971 (67.) Peter Post (NL) – Patrick Sercu (B) 1970 (66.) Klaus Bugdahl (D) – Jürgen Tschan (D) 1970 (65.) Wolfgang Schulze (D) – Sigi Renz (D) 1969 (64.) Klaus Bugdahl (D) – Dieter Kemper (D) 1969 (63.) Wolfgang Schulze (D) – Horst Oldenburg (D) 1968 (62.) Peter Post (NL) – Wolfgang Schulze (D) 1968 (61.) Palle Lykke (DK) – Freddy Eugen (DK) 1967 (60.) Peter Post (NL) – Klaus Bugdahl (D) 1967 (59.) Dieter Kemper (D) – Horst Oldenburg (D) 1966 (58.) Rudi Altig (D) – Sigi Renz (D) 1966 (57.) Klaus Bugdahl (D) – Sigi Renz (D) 1965 (56.) Rudi Altig (D) – Dieter Kemper (D) 1965 (55.) Peter Post (NL) – Fritz Pfenninger (SUI) 1964 (54.) Peter Post (NL) – Fritz Pfenninger (SUI) 1964 (53.) Klaus Bugdahl (D) – Sigi Renz (D) 1963 (52.) Klaus Bugdahl (D) – Sigi Renz (D) 1962 (51.) Rudi Altig (D) – Hans Junkermann (D) 1962 (50.) Peter Post (NL) – Rik van Looy (B) 1961 (49.) Klaus Bugdahl (D) – Fritz Pfenninger (SUI) 1961 (48.) Rik van Steenbergen (B) – Klaus Bugdahl (D) 1960 (47.) Peter Post (NL) – Rik van Looy (B) 1959 (46.) Kay Werner Nielsen (DK) – Palle Lykke (DK) 1958 (45.) Gerrit Schulte (NL) – Klaus Bugdahl (D) 1957 (44.) Rik van Steenbergen (B) – Emile Severeyns (B) 1956 (43.) Jean Roth (SUI) – Walter Bucher (SUI) 1955 (42.) Lucien Gillen (Lux) – Fernando Terruzzi (I) 1954 (41.) Emile Carrara (F) – Dominique Forlini (F) 1954 (40.) Gerrit Schulte (NL) – Gerrit Peters (NL) 1953 (39.) Jean Roth (SUI) – Walter Bucher (SUI) 1953 (38.) vorzeitig abgebrochen 1952 (37.) Emile Carrara (F) – Heinz Zoll (D) 1952 (36.) Guy Lapebie (F) – Emile Carrara (F) 1951 (35.) Guy Lapebie (F) – Emile Carrara (F) 1951 (34.) Gustav Kilian (D) – Heinz Vopel (D) 1950 (33.) Alfred Strom (AUS) – Reginald Arnold (AUS) 1950 (32.) Alfred Strom (AUS) – Reginald Arnold (AUS) 1949 (31.) Severino Rigoni (I) – Fernando Terruzzi (I) 1935 bis 1948 nicht ausgetragen 1934 (30.) Viktor Rausch (D) – Walter Lohmann (D) 1933 (29.) Roger Deneef (B) – Albert Buysse (B) 1933 (28.) Paul Broccardo (F) – Marcel Guimbretiere (F) 1932 (27.) Paul Broccardo (F) – Oskar Tietz (D) 1931 (26.) Paul Broccardo (F) – Oskar Tietz (D) 1931 (25.) Adolf Schön (D) – Jan Pijnenburg (NL) 1930 (24.) Viktor Rausch (D) – Gottfried Hürtgen (D) 1930 (23.) Piet van Kempen (NL) – Paul Buschenhagen (D) 1929 (22.) Erich Dorn (D) – Erich Maczynski (D) 1929 (21.) Franz Dülberg (D) – Otto Petri (D) 1928 (20.) Lothar Ehmer (D) – Georg Kroschel (D) 1927 (19.) Maurice de Wolf (B) – Piet van Kempen (NL) 1927 (18.) Willy Lorenz (D) – Alessandro Tonani (I) 1926 (17.) Georges Wambst (F) – Charles Lacquehay (F) 1926 (16.) Lucien Louet (F) – Pierre Sergent (F) 1926 (15.) Reggie McNamara (AUS) – Harry Horan (AUS) 1925 (14.) Alois Persyn (B) – Jules Verschelden (B) 1925 (13.) Walter Rütt (D) – Emile Aerts (B) 1924 (12.) Franz Krupkat (D) – Richard Huschke (D) 1924 (11.) Willy Lorenz (D) – Karl Saldow (D) 1923 (10.) Fritz Bauer (D) – Oskar Tietz (D) 1922 (9.) Karl Saldow (D) – Fritz Bauer (D) 1919 (8.) Karl Saldow (D) – Willy Techmer (D) 1914 (7.) Willy Lorenz (D) – Karl Saldow (D) 1913 (6.) Jack Clark (AUS) – Fred Hill (USA) 1912 (5.) Walter Rütt (D) – John Stol (NL) 1912 (4.) Walter Rütt (D) – John Stol (NL) 1911 (3.) Walter Rütt (D) – John Stol (NL) 1910 (2.) Walter Rütt (D) – Jack Clark (Aus) 1909 (1.) Floyd MacFarland (USA) – Jimmy Moran (USA)

 

 

Schauplatz des Berliner Sechstagerennens ist zum 23. Mal in Folge das Velodrom, Berlins Radsport-Tempel an der Landsberger Allee. Die 250 Meter lange Holzbahn aus sibirischer Fichte wurde ursprünglich 1997 neu konstruiert und nun zur Bahnrad-Europameisterschaft im Oktober 2017 komplett neu verlegt. Die Halle bietet mehr als 12.000 Zuschauern Platz und ist bei Rennfahrern sowie Besuchern als eine der schnellsten Pisten für nationale und internationale Wettkämpfe bekannt. Die Überhöhung in den Steilkurven liegt bei über 46 Grad und lässt Geschwindigkeiten von mehr als 80 Stundenkilometern zu, die bei den Rennen der Steher auch regelmäßig erreicht und überschritten werden.

Das Velodrom ist kreisförmig und hat einen Durchmesser von 142 Metern mit einer mehr als spektakulären Dachkonstruktion. Die Spannweite beträgt 115 Meter und ist damit die größte freitragende Stahldachkonstruktion in Europa. Der Dachkörper selbst ist 13 Meter hoch und 16 Stahlbetonrundpfeiler tragen dabei 3500 Tonnen Stahl.

Details zum Veranstaltungsort: VELODROM Paul-Heyse-Straße 26, 10407 Berlin

Besucher erreichen das Velodrom ideal mit den öffentlichen Verkehrsmitteln der BVG. Wir empfehlen die Anreise per S-Bahn. Der Bahnhof wird von den Zügen der Linie S8, S9, S41, S42 sowie der S85 angefahren. Die Buslinie 156 sowie die Tram-Linien M5, M6 und M8 halten ebenfalls in unmittelbarer Nähe des Bahnhofs.

Von der S-Bahn Station „Landsberger Allee“ laufen Sie in weniger als 5 Minuten bis zum Haupteingang des Velodroms.

Bitte beachten Sie, dass PKW-Parkplätze nur sehr begrenzt zur Verfügung stehen.

Im Zuge der gestiegenen Sicherheitsanforderungen und im Sinne eines reibungslosen Ablaufes der Veranstaltung bitten wir Sie, auf folgende Punkte zu achten, wenn Sie das Velodrom in den kommenden Tagen besuchen:

  • Der Einlass beginnt, genau wie das Programm immer um 17:00 Uhr
  • Ausnahme ist der AOK Familiensonntag, da beginnt der Einlass und das Programm um 10 Uhr
  • Bitte erscheinen Sie rechtzeitig, wenn Sie ein bestimmtes Rennen sehen möchtet, da es Sicherheitskontrollen am Einlass gibt.
  • Rucksäcke und Taschen, die größer als DIN A4-Format (ca. 20 x 30 cm) sind, dürfen nicht mit in die Halle.
  • Außerdem untersagt sind: große Schirme, Selfiesticks und Kameras. (Handys & kleine Digitalkameras werden nicht abgenommen.)

Am besten Sie verzichten im Idealfall auf unnötiges Gepäck, dann geht es schneller für alle.

Detaillierte Einlassbestimmungen hier: http://bit.ly/2jeOXVH

Detailinformationen finden Sie zusätzlich auch hier: http://www.velodrom.de/besucherservice/anfahrt/

 

 

 

Sobald das Event gestartet ist, finden Sie alle Ergebnisse auf dieser Seite.

 

Die aktuellen Zwischenständer der SIX DAY SERIE finden Sie hier.

 

 

 

Medien-Kontakt

Cem Herder Pressesprecher Unikat PR GmbH | Bergiusstr. 21 | 12057 Berlin | (030) 311 698 630 | presse.berlin@sixday.com.
 

 

Akkreditierung

Die Akkreditierungsfrist endet am 21.01.2020, 24:00 Uhr.

 

Unterlagen und Informationen für Aussteller

 

 

Unser Partner Velokonzept – Macher des Fahrradfestivals „VELOBerlin“ – wird das Velodrom in eine Fahrradmesse verwandeln. Vom 23.-25. Januar 2020 werden zahlreiche Unternehmen aus der Fahrradwelt ihre Produkte und Dienstleistungen im Velodrom präsentieren und somit dem Six-Day-Besucher neben Top-Sport, Entertainment und Catering auch noch umfangreichen Service rund um das Thema „Fahrrad“ bieten.

Ausstellerinformationen zum Download

 

Zubehör für Aussteller SIX DAY 2020

 

 

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